ТОЛЬЯТТИМЕТАЛЛ
Цех высокоточной металлообработки ДВС
Цех высокоточной металлообработки ДВС
Шлифовка коренных и шатунных шеек любых двигателей (легковые, коммерческие, грузовые, спецтехника). Контроль радиального биения на призмах индикатором часового типа с допуском до 0.005 мм. Финишная полировка шеек микролентами и промывка каналов под давлением.
Шлифование коренных и шатунных шеек с постоянным охлаждением СОЖ. Исключает прижоги металла и микротрещины галтелей.
В стоимость входит дефектовка, шлифовка коренных и шатунных шеек, финишная микрополировка и промывка каналов.
| Тип двигателя / Техника | Состав операций | Стоимость |
|---|---|---|
| Коленвал ВАЗ (Классика, 2108, Приора, Гранта) | Шлифовка коренных + шатунных шеек + полировка | от 2 800 ₽ |
| Коленвал иномарки (4 цилиндра, бензин/дизель) | Шлифовка в ремонтный размер (0.25 / 0.50) + полировка | от 3 800 ₽ |
| Коленвал иномарки 6 цилиндров (V6, рядные) | Проверка прогиба + шлифовка шеек + полировка галтелей | от 5 500 ₽ |
| Коленвал V8 / тяжелые дизели (Toyota, VAG, BMW) | Сложная переустановка, высокоточная шлифовка с СОЖ | от 7 500 ₽ |
| Коленвалы грузовых авто (ГАЗель, КамАЗ, МАЗ, ЯМЗ) | Крупногабаритная шлифовка коренных и шатунных шеек | от 8 500 ₽ |
| Микрополировка шеек без перешлифовки | Устранение рисок и натертостей, чистота Ra < 0.2 | от 1 200 ₽ |
Полный контроль геометрии на каждом этапе для обеспечения максимального ресурса мотора.
Коленвал укладывается на прецизионные призмы. Стрелочным индикатором измеряется радиальное биение центральных коренных шеек и хвостовика (допуск не более 0.02 мм).
Шлифовка коренных и шатунных шеек с соблюдением радиусов галтелей для предотвращения концентраторов напряжений. Обильная подача СОЖ предотвращает термические поводки.
Шейки полируются специальными абразивными лентами до зеркального блеска (Ra < 0.2). Это исключает преждевременный износ вкладышей при холодном пуске.
Очистка масляных каналов от шлифовального шлама и стружки под давлением 6 атм, продувка сжатым воздухом и консервация защитным составом.
Оставьте телефон, и мастер Алсу перезвонит вам для предварительного расчета сметы и согласования времени приема вала.
Ознакомьтесь с подробными регламентами нашего цеха, заводскими зазорами и возможностью не ждать очереди, а обменять коленвал за 15 минут:
Старший мастер Алсу назовет наличие вкладышей, ремонтный размер и стоимость шлифовки за 5 минут.
Автовладельцы часто называют эту операцию «расточка коленвала» или «заточка коленвала». На самом деле обработка коренных и шатунных шеек выполняется на прецизионном круглошлифовальном станке 3А423 абразивным кругом с непрерывной подачей СОЖ и последующей ленточной микрополировкой шеек и поясков под сальники.
| Двигатель | Коренные шейки (Номинал -> Ремонт -0,25 / -0,50) | Шатунные шейки (Номинал -> Ремонт -0,25 / -0,50) | Допуск овальности | Цена шлифовки |
|---|---|---|---|---|
| ВАЗ 21083 / 21124 / 21126 / 11186 | 50,795 мм -> 50,545 / 50,295 мм | 47,834 мм -> 47,584 / 47,334 мм | 0,005 мм | 2 000 ₽ |
| ВАЗ 2101–2107 / Нива 21213 / 21214 | 50,795 мм -> 50,545 / 50,295 мм | 47,834 мм -> 47,584 / 47,334 мм | 0,005 мм | 2 000 ₽ |
| ВАЗ 21179 1.8 (Веста / XRAY) | 50,795 мм -> 50,545 мм | 43,000 мм -> 42,750 / 42,500 мм | 0,005 мм | 2 200 ₽ |
| Газель ЗМЗ 405 / 406 / 409 | 62,000 мм -> 61,750 / 61,500 мм | 56,000 мм -> 55,750 / 55,500 мм | 0,005 мм | 2 500 ₽ |
| Газель УМЗ 4216 / EvoTech 2.7 | 64,000 мм -> 63,750 / 63,500 мм | 58,000 мм -> 57,750 / 57,500 мм | 0,005 мм | 2 500 ₽ |
| Иномарки 4 цил. (Renault, Kia/Hyundai, Ford, VAG, Toyota) | По заводскому каталогу вкладышей King/Taiho/Glyco | Шаг -0,25 / -0,50 / -0,75 мм | 0,004 мм | from 2 800 ₽ |