Пескоструйная очистка блоков цилиндров, коллекторов и автодеталей в Тольятти
Камерная абразивоструйная обработка калиброванным купершлаком и электрокорундом • 100% удаление пластовой ржавчины, окалины и старой краски перед сваркой или покраской термоэмалью.
Актуальные цены в Тольятти (ул. Ботаническая, 42, ГСК «Механик 2»)
| Наименование услуги / операции | Цена | Технологическое примечание |
|---|---|---|
| Пескоструйная очистка чугунного блока цилиндров (снаружи, с заглушкой всех каналов) | 1 500 – 2 500 ₽ | Идеальная адгезия перед покраской БЦ термоэмалью |
| Пескоструй выпускного коллектора / горячей части турбины | 700 – 1 500 ₽ | Снятие окалины и ржавчины перед фрезеровкой или сваркой |
| Пескоструй тормозных суппортов и скоб (за 1 шт.) | 500 – 800 ₽ | Деликатная очистка посадочных мест под ремкомплект |
| Пескоструй клапанной крышки, поддона картера, кронштейнов ДВС | 600 – 1 200 ₽ | Удаление вспученной заводской краски и коррозии |
| Комплекс «Пескоструй БЦ + Покраска термостойкой эмалью» | 3 000 – 4 500 ₽ | Защита чугунного блока от коррозии на 5+ лет |
Безопасный пескоструй моторных деталей в станочном цехе (ул. Ботаническая, 42)
Обычный строительный пескоструй на открытой площадке опасен для деталей двигателя: абразив забивается в масляные каналы и сбивает привалочные плоскости. В нашем цехе металлообработки в Тольятти (ГСК «Механик 2», ул. Ботаническая, 42) пескоструйку выполняют мотористы-станочники: перед обработкой все рабочие зеркала, постели, резьбы и масляные каналы герметично закрываются технологическими фальш-крышками и заглушками, а после пескоструя деталь обязательно проходит цикл мойки и продувки.
Частые вопросы клиентов и мотористов Тольятти
❓ Чем отличается пескоструй от аквабласта и что выбрать для моей детали?
Пескоструй (сухой абразив) идеально подходит для чугунных блоков цилиндров, стальных поддонов, выпускных коллекторов и суппортов, покрытых глубокой ржавчиной, которые затем будут краситься термоэмалью. А для алюминиевых деталей (ГБЦ, крышки, корпуса КПП, ресиверы), которым нужен красивый заводской сатиновый блеск без покраски, мы используем аквабластинг (водно-стеклошариковую полировку). Оба участка работают у нас в одном цехе!
❓ Можете сразу после пескоструя покрасить блок цилиндров или поддон?
Да, и это самый правильный технологический цикл: в течение 30 минут после пескоструя (пока металл не покрылся оксидной плёнкой) мы обезжириваем деталь и наносим термостойкую моторную эмаль.
📍 Как к нам проехать в Тольятти (или передать деталь Яндекс.Доставкой)
Наш цех расположен в Автозаводском районе г. Тольятти по адресу: ул. Ботаническая, 42, ГСК «Механик 2» (заезд с ул. Дзержинского мимо ТЦ «Крокус» на ул. Ботаническую у АЗС «Итр» и «Irbis», либо с ул. Борковской / ул. Офицерской мимо Авторынка «Пламя»). Удобный подъезд из любого района Тольятти (Автозаводский, Центральный, Комсомольский), Жигулёвска, Подстёпок, Ягодного и Ставропольского района.