Прецизионная расточка, плосковершинное хонингование и чугунная гильзовка одиночных и блочных цилиндров двухтактной (2Т) и четырёхтактной (4Т) мототехники, эндуро, питбайков (Kayo, BSE, Zongshen, YX), квадроциклов (CFMOTO, BRP Can-Am, Stels, Hisun), снегоходов (Yamaha Viking, BRP Ski-Doo, Тайга, Буран) и подвесных лодочных моторов ПЛМ (Yamaha, Tohatsu, Mercury, Suzuki, Parsun) на ул. Ботанической, 42.
| Наименование станочной операции | Оборудование и допуск | Цена |
|---|---|---|
| Расточка и платохонингование одиночного цилиндра мотоцикла / питбайка / скутера / снегохода (2Т / 4Т) | Индивидуальный тепловой зазор по поршню с точностью 0.005 мм | 1 500 ₽ / цил. |
| Расточка и хонингование цилиндра лодочного мотора ПЛМ (Yamaha, Tohatsu, Mercury, Suzuki, Parsun) 2Т / 4Т | Спец. оправки для глухих и продувочных цилиндров + фаски окон | 1 800 ₽ / цил. |
| Гильзовка цилиндра мотоцикла / квадроцикла CFMOTO, BRP / снегохода / ПЛМ чугунной гильзой (взамен задраного никасила) | Запрессовка с натягом + вскрытие и совмещение окон 2Т + платохон | от 4 500 ₽ / цил. |
| Фрезеровка плоскости ГБЦ и цилиндра квадроцикла / мотоцикла / снегохода / ПЛМ + правка сёдел клапанов 4Т | Шероховатость Ra 0.6 мкм, вакуум-проверка клапанов | от 1 200 ₽ |
| Перепрессовка шатуна разборного коленвала 2Т/4Т на прессе с центровкой в призмах по индикатору ИЧ-10 | Биение цапф коленвала не более 0.01–0.02 мм | 2 500 ₽ |
| Шлифовка регулировочных шайб и стаканов клапанов мотоциклов и квадроциклов на станке 3А110 | Магнитный стол с СОЖ, точность 0.005 мм | 350 ₽ / шт. |
| Деликатный аквабластинг алюминиевых цилиндров, головок и половинок картера микросферами | Очистка оребрения и каналов до состояния заводского литья | от 1 200 ₽ |
При расточке двухтактных цилиндров (мотоциклы эндуро, снегоходы Буран/Тайга/Yamaha, лодочные моторы Yamaha/Tohatsu/Mercury) резец и хонинговальные бруски проходят через впускные и выпускные окна. Мы используем жёсткую оснастку без «завала» кромок окон и обязательно снимаем технологические фаски, чтобы кольца не закусывало.
Новые алюминиевые цилиндры с никасиловым покрытием на KTM, Honda, Yamaha, BRP и CFMOTO стоят от 45 000 до 120 000 ₽. Мы изготавливаем и запрессовываем с криогенным натягом износостойкую чугунную гильзу с полным совмещением продувочных каналов, которую в дальнейшем можно растачивать под ремонтные поршни.
Компактные цилиндры мотоциклов, квадроциклов и лодочных моторов удобно прислать в цех курьером или через СДЭК (упакуйте цилиндр вместе с новым поршнем, пальцем и кольцами). Срок выполнения — 1–2 рабочих дня.
Да, обязательно! У поршней разных производителей (Wossner, Wiseco, Vertex, ProX, Namura, оригинал Yamaha/Tohatsu, Тайвань) разный коэффициент теплового расширения и фактический диаметр юбки. Мы точим и хонингуем цилиндр строго под ваш конкретный поршень с точностью 0.005 мм.
Да, после расточки и перед финишным платохонингованием на всех кромках перепускных и выпускного окон 2Т-цилиндров аккуратно формируется радиусная фаска, чтобы исключить поломку замка поршневого кольца.
Да, регулярно растачиваем и хонингуем цилиндры как японской, европейской и китайской мототехники, так и отечественных мотоциклов ИЖ, Урал, Днепр и снегоходов Буран/Тайга от 1 500 ₽ за цилиндр.